为解决桥梁伸缩缝老化破损所导致的桥头跳车现象，提高车辆通行桥面时的舒适度，昨日，株洲市城管局市政工程管理处在株洲红南桥段开展“无缝伸缩缝”试点，采用高分子聚合体改性沥青与石料的混合物进行更换伸缩缝施工。

    据了解，应用“无缝伸缩缝”在株洲还尚属首次，它是桥梁养护的一项新技术、新工艺，伸缩缝底层铺设固定钢板，然后填充高性能橡胶混合料，经简单夯实铺设后即可通车，施工期一天左右，简便快捷，有利于后续的日常养护与维修，正常使用时间为5年左右。相比原先的型钢橡胶伸缩缝养护大大提高了维修工效。经试点成功后，将在全市的桥梁上推广应用。