本报讯 沥青路出现松散、裂缝、坑槽，一夜之间就能焕然一新。近日，市政工程管理处首次在城市道路养护中采用“微表处”技术，施工的工期和造价节省了一半。

   7月23日，从响石广场至石峰大桥北侧辅道约1万7千平方米的道路养护施工结束。记者现场看到，摊铺机就位后，直接在路面行进，石料立即拌和成沥青砼，铺设在路面上，所有工序就此完成。铺设完成后，才过半小时，就放车通行。“新技术不仅可缩短工期，减少对交通的影响，同时造价也节省一半，使用寿命也可延长1-2年。”市政工程管理处相关负责人介绍，传统技术需要先对路面进行铣刨，铺完沥青前，还要调整井盖和行道侧缘石的高度。而“微表处”技术，可不对路面进行铣刨，也省去了调整井盖和行道侧缘石等程序。“新技术使用冷沥青，它能使破损的路面瞬间披上坚固的‘外衣’。”

    据介绍，该技术在高速公路养护中普遍采用，但用在城市道路养护中，在全国范围内也属罕见。市政工程管理处负责人表示，将先对试用路段进行20天的观察，如无不妥，将在响田路、环线等道路提质工程中推广应用。